EC BOOSTER ( ELETRONIK CDI BOOSTER)
ECB (ELECTRONIC CDI BOOSTER)
Booster pengapian motor yang berfungsi untuk meningkatkan/memperbesar pengapian motor dengan teknologi elektronik. ECB bekerja dengan cara melipat gandakan tegangan dari CDI ke koil pengapian. ECB memaksimalkan pengapian standar motor dan membuat motor standar lebih bertenaga tanpa modifikasi mesin. Perubahan tenaga setelah memakai ECB sangat signifikan!
KEUNTUNGAN MEMAKAI ECB:
* Tenaga mesin bertambah (akselerasi lebih ringan & top speed bertambah). ***
* Pembakaran lebih sempurna sehingga mengurangi emisi gas buang.
* Ruang bakar menjadi bersih, mesin menjadi awet & tahan lama.
* Getaran mesin berkurang, suara mesin menjadi lebih halus.
* Menghemat bahan bakar.
* Tidak merusak komponen pengapian & mesin. ****
* Limiter CDI (pembatas putaran mesin) digeser ke rpm yang lebih tinggi.
* Garansi uang kembali 100% bila barang tidak terbukti performancenya + garansi 1 tahun.
UNTUK BEBERAPA MOTOR (SPT: MIO, NEW JUPITER Z, NEW SHOGUN 125), TOP SPEED TIDAK BERTAMBAH/TETAP, TAPI AKSELERASI NAIK.
UNTUK MOTOR-MOTOR DENGAN USIA PAKAI CDI DAN KOIL YANG SUDAH LAMA/JARAK TEMPUHNYA BANYAK SEKALI, CDI DAN KOIL (SALAH SATUNYA) BISA MATI/RUSAK BILA MOTOR TERSEBUT MEMAKAI ECB (Stage 2/RACING & Stage 3/RACING ONLY)
KHUSUS UNTUK PEMAKAIAN DI TIGER 2000/NEW TIGER 2000/TIGER REVO, TAKOMETER/PENUNJUK RPM TIDAK BERFUNGSI DENGAN BAIK.
ECB ada 2 versi:
ECB Version 1/Ver.1 & ECB Version 2/Ver.2
ECB Ver.1 ada 3 stage:
ECB Ver.1 Stage 1/UNTUK HARIAN,
ECB Ver.1 Stage 2/RACING,
ECB Ver.1 Stage 3/RACING ONLY (RO).
ECB Ver.2 ada 2 stage:
ECB Ver.2 Stage 1/UNTUK HARIAN
ECB Ver.2 Stage 2/RACING.
Keterangan:
Stage 1/UNTUK HARIAN:
Untuk motor harian, motor grasstrack/motocross, akselerasi sangat bagus, lebih bagus dari 2 stage yang lainnya, & tidak berpotensi merusak CDI. Juga untuk motor-motor lama yang belum pernah ganti cdi & koil. Untuk YAMAHA JUPITER (LAMA), MIO, MIO SOUL & NOUVO, HONDA NSR 150, SUZUKI SATRIA 120.
Stage 2/RACING:
Untuk racing/kompetisi, bisa juga untuk motor harian.
Stage 3/RACING ONLY (RO):
Khusus untuk dragbike/roadrace dengan trek panjang-panjang, akselerasi kurang dari 2 stage yang lainnya, nafas mesin lebih panjang, & bagus untuk rpm atas, tapi harus setting karburator.
Stage 1 menghasilkan torsi yang lebih besar daripada Stage 2 & Stage 3. Stage 3 menghasilkan power (DK) yang lebih besar daripada Stage 2 & Stage 1.
UNTUK MOTOR YANG SPEEDOMETER NYA SUDAH LEBIH DARI 100 RIBU KM DISARANKAN MEMAKAI STAGE 1.
1. ECB Ver.1 untuk motor:
YAMAHA Jupiter, Jupiter Z, New Jupiter Z, New Jupiter Z 115, New Vega-R, Vega-ZR, Mio, Mio Sporty, Mio Soul, Nouvo, Nouvo Z
HONDA NSR 150, CBR 150, GL-Max Neotech, GL-Pro Neotech, Megapro, New Megapro, Blade, Absolute Revo 110
SUZUKI Shogun 125, New Shogun 125, Arashi, Satria 120, Satria F150, KAWASAKI Blitz, Ninja RR 150
& semua motor 2-tak & 4-tak yang memakai CDI AC (Grand, Legenda, Supra X 100, Supra Fit, Revo, Tiger 2000, F1ZR, Vega, King, Tornado, Kaze 110, BAJAJ Pulsar 180, Pulsar 200, XCD 125 dllnya). CDI HARUS STANDAR (BAWAAN MOTOR)!
PEMAKAIAN KHUSUS (CDI STANDAR DIGANTI DENGAN CDI MOTOR LAIN, AGAR BISA MEMAKAI ECB Ver.1):
- YAMAHA Jupiter MX 135 memakai CDI Mio lama/Jupiter lama.
- YAMAHA Scorpio & Scorpio-Z memakai CDI Vega lama (5ER10).
- KAWASAKI Ninja R 150 (CDI & koil jadi satu) memakai CDI RGR/Tornado.
2. ECB Ver.2 untuk motor: HONDA Karisma, Kirana, Supra X 125, New Supra X 125. CDI HARUS STANDAR (BAWAAN MOTOR)!
SPESIFIKASI PRODUK (ECB Ver.1 & ECB Ver.2):
1. Voltage/tegangan maksimal: 400 Volt AC.
2. Ukuran casing/box: 10 cm x 7,6 cm x 4 cm.
3. Kabel yang dipakai: NYAF 2.5f 450/750 Volt.
4. Panjang kabel: 40 cm.
5. Total diameter kabel: 4 mm.
6. Diameter kabel penghantar (konduktor): 2 mm.
CARA PEMASANGAN:
ECB DIPASANG SERI DI ANTARA CDI DAN KOIL.
Lepas/cabut kabel CDI yang menempel di terminal koil/terhubung ke koil melalui perantaraan soket. Kabel CDI tadi dihubungkan ke kabel hitam ECB. Dan kabel merah ECB dihubungkan ke koil.
Untuk pemakaian harian tidak perlu merubah apa-apa. Bila ingin hasil yang maksimal, harus merubah setting karburator. Ganti spuyer (pilotjet & mainjet) dengan ukuran yang lebih besar atau naikkan jarum skep karburator sesuai dengan kebutuhan & kondisi mesin. Gap busi/kerenggangan elektrode busi dibuat lebih besar (1 mm), agar nafas mesin menjadi lebih panjang.
Untuk motor harian yang memakai koil racing, apabila ditambah ECB, pengapian menjadi sangat besar/ruang bakar menjadi kering. Rpm atas akan brebet, maka mainjet harus diganti dengan ukuran yang lebih besar.
APABILA TOP SPEED MOTOR TIDAK BERTAMBAH/TETAP SETELAH MEMAKAI ECB, MAINJET BISA DINAIKKAN 10-20 ANGKA LEBIH BESAR. DIJAMIN TOP SPEED NAIK 15-20 KM/JAM! INI BERLAKU UNTUK MIO SPORTY, MIO SOUL, NEW JUPITER Z, DAN MOTOR-MOTOR LAIN YANG TOP SPEEDNYA TIDAK BERTAMBAH/TETAP. CARA INI BISA JUGA DIPAKAI UNTUK MOTOR YANG TOP SPEEDNYA SUDAH BERTAMBAH SETELAH MEMAKAI ECB, TOP SPEED BISA BERTAMBAH LAGI SETELAH MAINJET DINAIKKAN 10-20 ANGKA LEBIH BESAR!
PERFORMANCE ECB BARU TERASA SETELAH BEBERAPA HARI PEMAKAIAN (MAKSIMAL 100 KM).
HARGA ECB Ver.1:
* Jawa/Sumatra/Bali/NTB/NTT:
Rp 130.000,-(Stage 1), Rp 140.000,-(Stage 2), Rp 150.000,-(Stage 3).
* Kalimantan/Sulawesi/Batam:
Rp 120.000,-(Stage 1), Rp 130.000,-(Stage 2), Rp 140.000,-(Stage 3).
* Aceh/Gorontalo:
Rp 130.000,-(Stage 1), Rp 140.000,-(Stage 2), Rp 150.000,-(Stage 3).
* Papua/Tanjung Balai Karimun:
Rp 130.000,-(Stage 1), Rp 140.000,-(Stage 2), Rp 150.000,-(Stage 3).
* Maluku: Rp 130.000,-(Stage 1), Rp 140.000,-(Stage 2), Rp 150.000,-(Stage 3).
SETIAP PEMBELIAN (MINIMAL 5 UNIT) MENDAPAT DISKON TIAP UNITNYA.
HARGA SUDAH TERMASUK ONGKOS KIRIM.
HARGA ECB Ver.2:
* Jawa/Sumatra/Bali/NTB/NTT:
Rp 130.000,-(Stage 1), Rp 130.000,-(Stage 2).
* Kalimantan/Sulawesi/Batam:
Rp 120.000,-(Stage 1), Rp 120.000,-(Stage 2).
* Aceh/Gorontalo:
Rp 130.000,-(Stage 1), 140.000,-(Stage 2).
* Papua/Tanjung Balai Karimun:
Rp 130.000,-(Stage 1), Rp 140.000,-(Stage 2).
* Maluku:
Rp 130.000,-(Stage 1), Rp 140.000,-(Stage 2).
SETIAP PEMBELIAN (MINIMAL 5 UNIT) MENDAPAT DISKON TIAP UNITNYA.
HARGA SUDAH TERMASUK ONGKOS KIRIM.
CARA PEMESANAN:
1. ORDER dengan cara SMS/CALL ke no. HP: 085250627168 atau EMAIL ke: septaafrian.sman4berau@gmail.com
Pembayaran lewat WESEL POS ke alamat saya.
3. SETELAH TRANSFER harap konfirmasi saya dengan memberikan NAMA + ALAMAT LENGKAP + KODE POS + NO. TELPON/HP + BARANG YANG DIBELI lewat SMS/EMAIL agar barang pesanan anda bisa segera dikirim.
4.BARANG DIKIRIM via POS atau kurir TIKI (TITIPAN KILAT) atau INTRASCO KILAT.
Nama : Septa Afrian Nandoe
Website :septaafriannandoe.blogspot.com
Alamat: Jl.Dermaga GG Madu Rejo RT 04,Tanjung Redeb,KalimantanTimur
Nomer HP:085250627168
0 Responses to “EC BOOSTER ( ELETRONIK CDI BOOSTER)”: